АвтоВАЗ 17 августа возобновил работу после планового корпоративного отпуска и трёх недель модернизации оборудования. Значительная часть работ была связана с подготовкой линий к выпуску нового кроссовера Lada Azimut. Однако это ещё не означает, что серийные машины уже начали сходить с конвейера.
Предприятия останавливались с 27 июля по 16 августа. В этот период ремонтные и технические службы выполнили более 13 тысяч работ общей трудоёмкостью свыше 82 тысяч человеко-дней. Затраты превысили 375 миллионов рублей.
Что изменили для Lada Azimut
По данным официального сообщения Lada, финальная модернизация под Azimut затронула цех сварки кузовов и главный сборочный конвейер. Речь идёт о подготовке производственной инфраструктуры — оборудования, постов и операций, через которые должен проходить новый кузов.
Это важный этап между прототипом и серийным автомобилем. Даже после готовности линии производителю ещё предстоит подтвердить стабильность процессов, завершить необходимые проверки и объявить фактический старт выпуска. В пресс-релизе от 17 августа такой даты нет.
Что произошло 17 августа: действующие производства АвтоВАЗа вернулись к работе, а линии под Azimut прошли очередной этап подготовки. Чего не произошло: компания не объявила начало продаж, цену или выпуск первой серийной партии кроссовера.
Какие ещё линии модернизировали
Работы не ограничивались новым кроссовером. В цехах сварки и сборки Lada Niva Legend оборудование готовили к проектной мощности для версии с оцинкованными деталями кузова и двигателем 1,8 литра.
На линии Lada Granta установили роботизированное оборудование для подачи боковины кузова на сварочный пост. Кроме того, завод начал техническую подготовку к использованию бесступенчатой автоматической трансмиссии на Granta в 2027 году. Об итогах корпоративного отпуска также сообщил «Интерфакс».
Когда Lada Azimut появится у дилеров
Ранее руководство АвтоВАЗа ориентировало рынок на запуск производства в 2026 году и появление машин у дилеров до конца года. Но точный календарь, комплектации и официальная стоимость должны быть объявлены отдельно. Поэтому ранние прайсы дилеров и цифры из неофициальных публикаций пока следует воспринимать как предварительные.
Покупателю сейчас полезно следить за тремя следующими сообщениями компании: о старте серийного производства, публикации комплектаций и открытии официальных заказов. Только после этого можно сравнивать Azimut с конкурентами по реальной цене, а не по прогнозам.
Для сравнения с новыми моделями на другом рынке читайте: BYD Qin Max получил запас хода 630 км. Официальные даты по Lada будем собирать в Telegram-канале Digital Report.
- «Лучшую игру в истории» пересобрали заново: Nintendo показала ремейк Zelda: Ocarina of Time для Switch 2 - 08.09.2026
- Sony вернула классические XM4: что изменилось в WH-1000XM4C за $299,99 - 08.09.2026
- Huawei Mate XT 2: новый шарнир без шестеренок и ошибка, которая может повредить экран - 08.09.2026
