Фраза «уничтожены беспилотники самолётного типа» регулярно появляется в официальных сводках после атак БПЛА. Но она не раскрывает ни название аппарата, ни его производителя. Речь идёт прежде всего о конструкции беспилотника.
Что значит «самолётного типа»
БПЛА самолётного типа устроен по тому же базовому принципу, что и обычный самолёт. У него есть неподвижное крыло, которое создаёт подъёмную силу во время движения вперёд.
Двигатель обеспечивает тягу, а крыло удерживает аппарат в воздухе. Пока беспилотник сохраняет необходимую скорость, он может продолжать полёт. Просто остановиться и зависнуть над одной точкой такая машина обычно не способна.
Европейское агентство авиационной безопасности EASA относит к fixed-wing аппараты с неподвижным крылом, использующие аэродинамическую подъёмную силу. Это целый класс воздушных судов, а не одна модель.
Форма может различаться. Одни аппараты напоминают небольшой классический самолёт с фюзеляжем и хвостом, другие построены по схеме «летающее крыло». Все они при этом могут относиться к самолётному типу.
Чем он отличается от квадрокоптера
Квадрокоптер удерживают в воздухе четыре вращающихся винта. Изменяя скорость каждого двигателя, аппарат набирает высоту, поворачивает, летит в сторону или зависает на месте.
Как объясняется в учебном материале NASA, тяга роторов одновременно обеспечивает мультикоптеру подъём и управление.
У самолётного беспилотника задачи разделены. Двигатель толкает аппарат вперёд, а неподвижное крыло создаёт основную подъёмную силу. Благодаря этому энергия обычно расходуется экономнее.
Квадрокоптер выигрывает в манёвренности. Ему не нужна взлётная полоса, он может вертикально подняться с небольшой площадки и оставаться над одним местом. Однако постоянная работа винтов требует значительных затрат энергии.
Самолётный БПЛА, напротив, обычно способен лететь дольше и преодолевать большее расстояние. Но ему требуется сохранять скорость, а для старта и посадки может понадобиться специальное решение.
Бывают ли аппараты, совмещающие обе схемы
Да. Существуют гибридные беспилотники с вертикальным взлётом и посадкой. Они поднимаются с помощью нескольких винтов, как мультикоптер, а затем переходят в горизонтальный полёт на крыле.
Американское Федеральное управление гражданской авиации FAA выделяет среди беспилотных систем самолётные, многороторные и гибридные конструкции.
Такая схема позволяет объединить удобный вертикальный старт с экономичностью крыла. Обратной стороной становятся более сложное устройство и дополнительная масса.
Любой ли самолётный БПЛА является оружием
Нет. По самолётной схеме создают геодезические, сельскохозяйственные, поисковые и научные беспилотники. Их используют для картографирования, наблюдения за лесными пожарами, обследования трубопроводов и доставки грузов.
Слова «самолётного типа» описывают форму и принцип полёта, но ничего не говорят о назначении аппарата.
Военные БПЛА также бывают разведывательными, ударными и многоцелевыми. Некоторые возвращаются после выполнения задания, другие рассчитаны только на один полёт.
Означает ли эта формулировка FP-1 или «Герань»
Нет. FP-1 и «Герань» относятся к конкретным моделям или семействам аппаратов. «Самолётный тип» — намного более широкое понятие.
Если в сообщении ведомства указано только это определение, достоверно назвать модель нельзя. Несколько совершенно разных беспилотников могут иметь сходные размеры и силуэт.
Даже качественная видеозапись не всегда позволяет различить аппараты. Для идентификации исследуют обломки, маркировку, узлы двигателя, электронные компоненты и особенности конструкции.
Подробный разбор одной из таких моделей опубликован в материале «FP-1: что это за беспилотник, как он устроен и чем отличается от “Герани”».
Чем беспилотник отличается от крылатой ракеты
Универсального внешнего признака здесь нет. Особенно трудно провести границу в случае одноразовых ударных беспилотников.
Крылатая ракета изначально создаётся как управляемый боеприпас и уничтожается вместе с целью. БПЛА является беспилотным воздушным судном и может быть как многоразовым, так и одноразовым. При этом современные ударные аппараты по отдельным характеристикам действительно сближаются с ракетами.
Поэтому специалисты учитывают не только внешний вид, но и назначение, систему управления и особенности конструкции.
Главное, что нужно помнить при чтении официальных сообщений: «БПЛА самолётного типа» — это описание схемы аппарата, а не его название. Без результатов экспертизы превращать эту формулировку в указание на определённую модель преждевременно.
